Metric Horsepower
Symbol: PSGermany, France, Japan, Russia, Most of Continental Europe
Was ist ein/eine Metric Horsepower (PS)?
Formale Definition
Die Pferdestärke (Symbol: PS von Pferdestärke, was "Pferdestärke" bedeutet) ist eine Leistungseinheit, die genau 75 Kilopondmeter pro Sekunde (75 kgf·m/s) definiert ist. In SI-Einheiten entspricht eine Pferdestärke ungefähr 735,49875 Watt oder 0,73550 Kilowatt. Die Pferdestärke wurde geschaffen, um ein metrisches Äquivalent zur imperialen Pferdestärke, die von James Watt definiert wurde, bereitzustellen.
Die Pferdestärke wird weltweit unter verschiedenen Namen und Abkürzungen verwendet: PS in Deutschland und Skandinavien, CV (cheval-vapeur) in Frankreich, Spanien und Italien, pk (paardenkracht) in den Niederlanden und л.с. (лошадиная сила) in Russland. Trotz dieser unterschiedlichen Bezeichnungen beziehen sie sich alle auf denselben Wert: 75 kgf·m/s ≈ 735,5 W.
Vergleich mit Imperialer Pferdestärke
Eine Pferdestärke ist ungefähr 1,4 % geringer als eine imperiale (mechanische) Pferdestärke: 1 PS = 735,5 W gegenüber 1 HP = 745,7 W. Das bedeutet, dass 1 HP ≈ 1,0139 PS. Obwohl der Unterschied gering ist, wird er bei Hochleistungsmotoren bemerkbar: Ein 500 HP Motor hätte eine Leistung von ungefähr 507 PS. In der Praxis verwischen Marketingabteilungen manchmal die Unterscheidung, was zu Verwirrung bei den Verbrauchern führt.
Etymology
Deutsche Ursprünge
Der Begriff Pferdestärke (PS) übersetzt sich wörtlich zu "Pferdestärke" im Deutschen. Er wurde als Teil der Metrifizierung des ursprünglichen Pferdestärkenkonzepts übernommen. Das französische Äquivalent, cheval-vapeur (CV), übersetzt sich zu "Dampf-Pferd" und bewahrt die Verbindung zur Ära der Dampfmaschine. Das russische лошадиная сила (л.с.) übersetzt sich direkt zu "Pferdestärke" oder "Pferdestärke."
Standardisierung
Die Pferdestärke wurde während der Einführung des metrischen Systems in Kontinentaleuropa im 19. Jahrhundert standardisiert. Ingenieure benötigten eine Leistungseinheit, die mit metrischen Messungen von Kraft (Kilopond) und Geschwindigkeit (Meter pro Sekunde) kompatibel war. Indem sie eine Pferdestärke als die Leistung definierten, die erforderlich ist, um 75 Kilogramm um einen Meter in einer Sekunde zu heben, schufen sie eine runde Zahl in metrischen Einheiten, die nahe an Watts ursprünglicher imperialer Definition lag.
Geschichte
Metrifizierung der Leistung
Die Pferdestärke entstand Mitte des 19. Jahrhunderts, als kontinentale europäische Länder das metrische System einführten, aber eine vertraute Leistungseinheit für Ingenieure und Verbraucher beibehalten mussten. Deutschland, Frankreich und andere Nationen definierten unabhängig die Pferdestärke und kamen auf den Wert von 75 kgf·m/s, der eine Einheit nahe Watts imperialer Pferdestärke produzierte.
Automobilstandardisierung
Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurde die Pferdestärke zum Standard in den automobilen Spezifikationen Kontinentaleuropas. Die deutschen DIN-Normen (Deutsches Institut für Normung) definierten die Prüfbedingungen für PS-Bewertungen. Japanische Hersteller übernahmen ebenfalls PS, das weiterhin die Standardleistungseinheit für Motoren im japanischen Binnenmarkt bleibt.
EU-Übergang zu Kilowatt
Im Jahr 1992 verpflichtete die Richtlinie 80/181/EEC der Europäischen Union, dass Kilowatt die primäre Einheit für Motorleistung in offiziellen Dokumenten werden. Die Richtlinie erlaubte jedoch die Verwendung von PS neben kW als ergänzende Einheit. In der Praxis zeigen europäische Autoanzeigen und -bewertungen weiterhin prominent PS-Zahlen, wobei kW oft in kleinerer Schrift erscheint. Die Pferdestärke zeigt trotz jahrzehntelanger offizieller Präferenz für Kilowatt keine Anzeichen, aus der europäischen Automobilkultur zu verschwinden.
Aktuelle Verwendung
Europäischer Automobilmarkt
Die Pferdestärke bleibt dominant in automobilen Diskussionen in Kontinentaleuropa. Deutsche Automobilhersteller (BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche) geben die Motorleistung in PS in ihren Marketingmaterialien an. Ein Porsche 911 Carrera produziert 385 PS (283 kW), und Verbraucher diskutieren dessen Leistung in PS, nicht in kW. Französische, italienische, spanische und skandinavische Märkte bevorzugen ebenfalls PS/CV.
Japan und Asien
Japanische Automobilhersteller verwenden PS als die primäre Leistungseinheit für inländische Spezifikationen. Die Vorschriften für leichte Autos (kei car) in Japan begrenzen die Motorleistung auf 47 kW (64 PS), eine Schwelle, die universell in PS und nicht in kW diskutiert wird.
Russland und GUS
In Russland und den GUS-Staaten ist лошадиная сила (л.с.) — die Pferdestärke — die Standardeinheit für Fahrzeugleistung. Die russische Transportsteuer wird auf der Grundlage der Motorleistung in л.с. berechnet, was eine finanziell bedeutende Messung für jeden Fahrzeugbesitzer darstellt.
Versicherung und Besteuerung
In mehreren europäischen Ländern und Russland werden die Fahrzeugversicherungsprämien und Steuern auf der Grundlage der Motorleistung in PS/CV/л.с. berechnet. In Frankreich wird die fiskalische Pferdestärke (CV fiscaux) aus den Motorenspezifikationen abgeleitet und bestimmt die jährliche Zulassungssteuer. In Italien wird die bollo auto (Fahrzeugsteuer) pro kW berechnet, aber oft in CV diskutiert.
Everyday Use
Verständnis von Autospezifikationen
Beim Lesen europäischer Auto-Reviews oder -spezifikationen ist PS die Standardleistungseinheit. Um mental umzurechnen: PS-Zahlen sind ungefähr gleich HP-Zahlen — der Unterschied von 1,4 % ist für praktische Zwecke vernachlässigbar. Ein 200 PS Auto und ein 200 HP Auto haben im Wesentlichen dasselbe Leistungsniveau.
Steuer- und Versicherungsplanung
In Russland ist es wichtig, die Leistung Ihres Autos in л.с. zu kennen, um die Transportsteuer zu berechnen. Zum Beispiel haben Autos mit Motoren bis zu 100 л.с. den niedrigsten Steuersatz, während diejenigen, die 250 л.с. überschreiten, den höchsten zahlen. Dies kann die Kaufentscheidungen beeinflussen — ein Auto mit 249 л.с. kann deutlich günstiger im Unterhalt sein als eines mit 251 л.с.
Internationale Vergleiche
Autoenthusiasten vergleichen häufig Fahrzeuge aus verschiedenen Märkten, was Umrechnungen zwischen PS, HP und kW erfordert. Die schnelle Regel: PS ≈ HP (innerhalb von 1,4 %), und um PS in kW umzurechnen, multiplizieren Sie mit 0,7355. Ein 400 PS deutscher Sportwagen produziert etwa 294 kW oder 394 HP.
In Science & Industry
Ingenieurstandards
Deutsche DIN-Normen und japanische JIS-Normen definieren die Prüfverfahren für Motoren, die Ergebnisse in PS berichten. Diese Standards spezifizieren Bedingungen wie Umgebungstemperatur, barometrischen Druck und Zubehörlast, die die gemessene Leistung beeinflussen. DIN 70020 war der traditionelle deutsche Standard für die Messung der Motorleistung, der jetzt weitgehend durch die EU-Verordnung ECE R85 ersetzt wurde.
Historische Forschung
Die Pferdestärke erscheint umfangreich in historischer technischer Literatur aus Kontinentaleuropa. Forscher, die die Entwicklung von Automobil-, Marine- und Industrienmotoren untersuchen, müssen mit PS-Bewertungen und deren Beziehung zu modernen kW-Messungen vertraut sein.
Interesting Facts
The difference between PS and HP is only 1.4%, but for a 1,000-horsepower supercar, this translates to a discrepancy of about 14 units — enough to matter in marketing claims.
Japan's kei car regulation limiting engines to 64 PS (47 kW) has been in effect since 1990. Before that, the limit was 64 PS for turbo engines only; naturally aspirated engines were unlimited.
In France, the fiscal horsepower (CV fiscaux) used for taxation is not the same as real horsepower — it's a calculated figure based on engine displacement and CO₂ emissions that only loosely correlates with actual power.
The abbreviation PS appears on German driver's licenses (Führerschein) to denote the maximum power of vehicles the holder is licensed to drive.
The most powerful road-legal car ever sold in Germany, the Bugatti Chiron Super Sport 300+, produces 1,600 PS (1,176 kW). Its top speed exceeded 490 km/h.
Russia's transport tax system using л.с. creates interesting market dynamics: manufacturers sometimes deliberately limit engine power to stay just below tax thresholds.
Conversion Table
| Unit | Value | |
|---|---|---|
| Watt (W) | 735,499 | PS → W |
| Kilowatt (kW) | 0,7355 | PS → kW |
| Horsepower (HP) | 0,98632 | PS → HP |
| BTU per Hour (BTU/h) | 2.509,63 | PS → BTU/h |