Метрическая лошадиная сила
Обозначение: PSГермания, Франция, Япония, Россия, Большая часть континентальной Европы
Что такое Метрическая лошадиная сила (PS)?
Формальное определение
Метрическая лошадиная сила (обозначение: л.с., международные: PS, CV) — единица мощности, определяемая как 75 килограмм-сил·метров в секунду (75 кгс·м/с). В единицах СИ одна метрическая лошадиная сила равна примерно 735,5 Вт или 0,7355 кВт. Эта единица была создана как метрический аналог имперской лошадиной силы Джеймса Уатта.
Метрическая лошадиная сила используется под разными обозначениями: PS (Pferdestärke) в Германии и Скандинавии, CV (cheval-vapeur) во Франции и Италии, pk (paardenkracht) в Нидерландах, л.с. (лошадиная сила) в России и странах СНГ. Все эти обозначения означают одну и ту же величину: 75 кгс·м/с ≈ 735,5 Вт.
Сравнение с имперской лошадиной силой
Одна метрическая лошадиная сила примерно на 1,4% меньше имперской: 1 л.с. (PS) = 735,5 Вт против 1 HP = 745,7 Вт. Таким образом, 1 HP ≈ 1,014 л.с. Разница невелика, но заметна для мощных двигателей.
Этимология
Немецкие корни
Немецкий термин Pferdestärke (PS) буквально переводится как «сила лошади». Французский эквивалент cheval-vapeur (CV) — «паровая лошадь». Русское «лошадиная сила» — прямой перевод концепции.
Стандартизация
Метрическая лошадиная сила была стандартизирована в XIX веке при переходе континентальной Европы на метрическую систему. Инженеры определили единицу как мощность, необходимую для подъёма 75 кг на 1 метр за 1 секунду — круглое число в метрических единицах, близкое к оригинальному определению Уатта.
История
Метризация мощности
Метрическая лошадиная сила появилась в середине XIX века, когда европейские страны перешли на метрическую систему. Германия, Франция и другие страны определили единицу как 75 кгс·м/с.
Автомобильная стандартизация
В XX веке метрическая л.с. стала стандартом в европейских автомобильных спецификациях. Немецкие стандарты DIN и японские JIS определяли условия измерения мощности в PS.
Переход ЕС на киловатты
В 1992 году ЕС обязал указывать мощность двигателей в киловаттах. Однако PS разрешено использовать как дополнительную единицу. На практике европейская реклама автомобилей продолжает использовать PS, а кВт указываются мелким шрифтом.
Россия
В России лошадиная сила (метрическая) закреплена в Налоговом кодексе как единица для расчёта транспортного налога, что гарантирует её сохранение в российской системе.
Современное применение
Европейский автомобильный рынок
Метрическая лошадиная сила доминирует в автомобильных обсуждениях в континентальной Европе. BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche указывают мощность в PS. Porsche 911 Carrera — 385 PS (283 кВт).
Россия и СНГ
В России л.с. — стандартная единица мощности автомобилей. Транспортный налог рассчитывается по мощности в л.с.: до 100 л.с. — минимальная ставка, 100–150 — повышенная, 150–200 — ещё выше, свыше 250 — максимальная.
Страхование и налогообложение
Во Франции фискальная лошадиная сила (CV fiscaux) определяет ежегодный регистрационный сбор. В Италии налог на автомобиль (bollo auto) рассчитывается по кВт, но обсуждается в CV.
Применение в быту
Выбор автомобиля
При чтении европейских или российских характеристик автомобилей л.с. (PS) — стандартная единица мощности. Для приблизительного пересчёта: PS ≈ HP (разница 1,4% пренебрежима). 200 л.с. ≈ 147 кВт.
Налоговое планирование
В России знание мощности в л.с. необходимо для расчёта транспортного налога. Автомобиль с 249 л.с. может быть значительно дешевле в содержании, чем с 251 л.с., из-за перехода в другую налоговую категорию.
Международные сравнения
Автолюбители часто сравнивают автомобили разных рынков: PS ≈ HP (±1,4%), для перевода PS в кВт умножьте на 0,7355.
В науке и промышленности
Инженерные стандарты
Немецкие стандарты DIN и японские JIS определяют процедуры тестирования двигателей с результатами в PS. Стандарт DIN 70020 был традиционным немецким стандартом, теперь заменённым европейским ECE R85.
Историческая литература
Метрическая лошадиная сила широко встречается в технической литературе континентальной Европы. Исследователи истории автомобилестроения должны понимать соотношение PS и кВт.
Интересные факты
Разница между PS и HP составляет всего 1,4%, но для суперкара мощностью 1000 л.с. это расхождение в 14 единиц — достаточно для маркетинговых споров.
Японские кей-кары ограничены мощностью 64 PS (47 кВт) с 1990 года. Это ограничение стимулировало создание удивительно технологичных малолитражных двигателей.
Во Франции фискальная лошадиная сила (CV fiscaux) — расчётная величина, лишь приблизительно соответствующая реальной мощности. Она определяется по объёму двигателя и выбросам CO₂.
Самый мощный серийный автомобиль, продававшийся в Германии, — Bugatti Chiron Super Sport 300+ мощностью 1600 PS (1176 кВт). Максимальная скорость превысила 490 км/ч.
Российская система транспортного налога по л.с. создаёт интересную рыночную динамику: производители иногда намеренно ограничивают мощность, чтобы не превышать налоговые пороги.
В СССР мощность автомобилей указывалась в лошадиных силах. «Жигули» ВАЗ-2101 имели 64 л.с., «Волга» ГАЗ-24 — 95 л.с.
Таблица конвертаций
| Единица | Значение | |
|---|---|---|
| Ватт (W) | 735,499 | PS → W |
| Киловатт (kW) | 0,7355 | PS → kW |
| Имперская л.с. (HP) | 0,98632 | PS → HP |
| BTU в час (BTU/h) | 2 509,63 | PS → BTU/h |